三永礦機液壓站并聯冗余回路通道改造
三永礦機液壓站并聯冗余回路通道改造，根據2016新規要求，提供液壓站項目改造服務。
一、規程要求（2016）
新的規程主要針對制動回路的回油通道，冗余的概念是指重復配置系統的某一部件，該部件的總數量需要≧2個，部件的類型一致，控制方式一致。所以，對于增加手動泄壓閥的方式不在并聯冗余的范疇，因為它與液壓站上的電磁閥不是同類元件，控制方式一個是自動控制，一個是人工手動控制。從角度來看，手動控制的可靠性不高，不建議使用，或僅能作為極端情況下，冗余保護以外的后備措施。根據絞車保護的要求，制動的冗余部件之間，工作方式為并行同時動作，不存在切換過程，可靠性更高。
二、新規中涉及的液壓站及解決辦法
中低壓液壓站：TE130、TE131、B157、B159、E140、TX16X等，落后淘汰建議整體更換。
TE160B、TE161B、TE163、TE164、TE162、TE165，更改主閥組。
中高壓液壓站：TE151A、E149A， 更改主閥組。
恒減速液壓站：E141E， 更改主閥組。
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